成綿蒼巴TJ1標(biāo)十六分部順利實(shí)現(xiàn)右線貫通
發(fā)布日期：2022-07-12
6月20日，隨著閆家溝大橋右線最后一片預(yù)制T梁順利架設(shè)完成，成綿蒼巴TJ1標(biāo)十六分部順利實(shí)現(xiàn)右線貫通，標(biāo)志著分部工程施工向前邁出關(guān)鍵性的一步。
十六分部承建線路起點(diǎn)從K3+364陶家山隧道中部開(kāi)始，經(jīng)閆家溝大橋、慈航殿隧道、張家灣大橋、馬鞍山大橋，止于元壩互通起點(diǎn)處，全長(zhǎng)4.568km。沿線多處跨越山溝峽谷及鄉(xiāng)村道路，其中慈航殿隧道為低瓦斯隧道，與村、鄉(xiāng)道交叉多，附近居民多，流動(dòng)大，施工干擾因素多。
施工過(guò)程中，分部始終堅(jiān)持“結(jié)合施工生產(chǎn)抓黨建 抓好黨建促生產(chǎn)”的工作思路，以“大干100天勞動(dòng)競(jìng)賽”“掛圖作戰(zhàn)保目標(biāo) 獻(xiàn)禮建黨100周年”主題活動(dòng)為切入點(diǎn)，充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，經(jīng)過(guò)建設(shè)者艱苦鏊戰(zhàn)，安全、優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成了右線貫通目標(biāo)，為下步路面施工和如期完成成綿蒼巴全線工期目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
十六分部承建線路起點(diǎn)從K3+364陶家山隧道中部開(kāi)始，經(jīng)閆家溝大橋、慈航殿隧道、張家灣大橋、馬鞍山大橋，止于元壩互通起點(diǎn)處，全長(zhǎng)4.568km。沿線多處跨越山溝峽谷及鄉(xiāng)村道路，其中慈航殿隧道為低瓦斯隧道，與村、鄉(xiāng)道交叉多，附近居民多，流動(dòng)大，施工干擾因素多。
施工過(guò)程中，分部始終堅(jiān)持“結(jié)合施工生產(chǎn)抓黨建 抓好黨建促生產(chǎn)”的工作思路，以“大干100天勞動(dòng)競(jìng)賽”“掛圖作戰(zhàn)保目標(biāo) 獻(xiàn)禮建黨100周年”主題活動(dòng)為切入點(diǎn)，充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，經(jīng)過(guò)建設(shè)者艱苦鏊戰(zhàn)，安全、優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成了右線貫通目標(biāo)，為下步路面施工和如期完成成綿蒼巴全線工期目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。