格魯吉亞E60高速公路建設(shè)項目F3標(biāo)段全線18條隧道全部順利貫
發(fā)布日期：2022-12-12
近日，由中國企業(yè)承建的格魯吉亞E60高速公路建設(shè)項目F3標(biāo)段全線18條隧道全部順利貫通，成為E60高速公路全線首個隧道整體貫通的標(biāo)段。
格魯吉亞E60高速公路F3標(biāo)項目全線隧道貫通儀式
格魯吉亞E60高速公路是貫穿其東西部并連接亞歐交通干線的唯一國際交通紐帶，也是“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中較有代表性和影響力的重點(diǎn)項目之一。
格魯吉亞及E60高速公路地理位置圖
據(jù)介紹，該項目由中交集團(tuán)下屬中國路橋公司承建，是中交集團(tuán)進(jìn)入格魯吉亞市場的首個大型現(xiàn)匯項目。項目全長13.05km，設(shè)計時速100km/h，為雙向4車道高速公路，全線共有18座隧道，27座橋梁，橋隧占比達(dá)到76.7%。項目于2019年7月22日開工建設(shè)，采用歐洲設(shè)計和歐洲標(biāo)準(zhǔn)。
格魯吉亞E60高速公路F3標(biāo)項目1#互通
項目施工過程中，中國的建設(shè)者們首先面臨的就是設(shè)計理念差異大、標(biāo)準(zhǔn)要求不統(tǒng)一、多語言溝通協(xié)調(diào)難的重重挑戰(zhàn)，并且每一種材料、每一臺設(shè)備、每一道工序、每一個方案均要經(jīng)過歐洲監(jiān)理嚴(yán)格審核許可。此外，工程體量龐大、結(jié)構(gòu)種類繁多、地質(zhì)條件復(fù)雜、鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝精度要求高、大構(gòu)件運(yùn)輸風(fēng)險高、10多次下穿上跨既有線路及當(dāng)?shù)貏趧恿彤a(chǎn)能不足等多方面因素給項目管理和施工組織增加了難度。
格魯吉亞E60高速公路F3標(biāo)項目5#隧道出口及7#橋
為解決上述問題，中國建設(shè)者運(yùn)用大量中國技術(shù)保駕護(hù)航。積極開展數(shù)字化建設(shè)，助力高效率施工。全面安裝智能檢測設(shè)備，憑借數(shù)字化工地數(shù)字集成平臺，對施工過程數(shù)據(jù)進(jìn)行自動采集、分析并實(shí)時監(jiān)控、預(yù)警，有效地降低安全風(fēng)險、極大地提高工程質(zhì)量。
項目經(jīng)監(jiān)理工程師驗收的分項工程質(zhì)量合格率為100%，項目施工建設(shè)，得到了業(yè)主和監(jiān)理的一致認(rèn)可，完美實(shí)現(xiàn)了中國技術(shù)與歐洲標(biāo)準(zhǔn)的融合。中國建設(shè)者克服新冠肺炎疫情等種種困難，歷時1200多天順利打通全部隧道，路基工程和橋梁工程也已接近尾聲，機(jī)電、交安工程正在全面高效推進(jìn)。按照計劃，該項目將于2023年7月份圓滿建成通車。
格魯吉亞總理視察E60高速公路F3標(biāo)項目
正如格魯吉亞總理加里巴什維利視察項目時所說：“E60高速公路項目是格魯吉亞有史以來規(guī)模最龐大、復(fù)雜性最高的工程，是一個造福于人民的世紀(jì)工程。”
項目建成后，將極大地緩解E60現(xiàn)有路段的交通壓力，大大縮短首都第比利斯和巴統(tǒng)、波季的客貨運(yùn)時間，給沿線當(dāng)?shù)厣絽^(qū)居民增加大量就業(yè)機(jī)會，對促進(jìn)格魯吉亞及亞歐區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展具有重要意義。
格魯吉亞E60高速公路F3標(biāo)項目全線隧道貫通儀式
格魯吉亞E60高速公路是貫穿其東西部并連接亞歐交通干線的唯一國際交通紐帶，也是“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中較有代表性和影響力的重點(diǎn)項目之一。
格魯吉亞及E60高速公路地理位置圖
據(jù)介紹，該項目由中交集團(tuán)下屬中國路橋公司承建，是中交集團(tuán)進(jìn)入格魯吉亞市場的首個大型現(xiàn)匯項目。項目全長13.05km，設(shè)計時速100km/h，為雙向4車道高速公路，全線共有18座隧道，27座橋梁，橋隧占比達(dá)到76.7%。項目于2019年7月22日開工建設(shè)，采用歐洲設(shè)計和歐洲標(biāo)準(zhǔn)。
格魯吉亞E60高速公路F3標(biāo)項目1#互通
項目施工過程中，中國的建設(shè)者們首先面臨的就是設(shè)計理念差異大、標(biāo)準(zhǔn)要求不統(tǒng)一、多語言溝通協(xié)調(diào)難的重重挑戰(zhàn)，并且每一種材料、每一臺設(shè)備、每一道工序、每一個方案均要經(jīng)過歐洲監(jiān)理嚴(yán)格審核許可。此外，工程體量龐大、結(jié)構(gòu)種類繁多、地質(zhì)條件復(fù)雜、鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝精度要求高、大構(gòu)件運(yùn)輸風(fēng)險高、10多次下穿上跨既有線路及當(dāng)?shù)貏趧恿彤a(chǎn)能不足等多方面因素給項目管理和施工組織增加了難度。
格魯吉亞E60高速公路F3標(biāo)項目5#隧道出口及7#橋
為解決上述問題，中國建設(shè)者運(yùn)用大量中國技術(shù)保駕護(hù)航。積極開展數(shù)字化建設(shè)，助力高效率施工。全面安裝智能檢測設(shè)備，憑借數(shù)字化工地數(shù)字集成平臺，對施工過程數(shù)據(jù)進(jìn)行自動采集、分析并實(shí)時監(jiān)控、預(yù)警，有效地降低安全風(fēng)險、極大地提高工程質(zhì)量。
項目經(jīng)監(jiān)理工程師驗收的分項工程質(zhì)量合格率為100%，項目施工建設(shè)，得到了業(yè)主和監(jiān)理的一致認(rèn)可，完美實(shí)現(xiàn)了中國技術(shù)與歐洲標(biāo)準(zhǔn)的融合。中國建設(shè)者克服新冠肺炎疫情等種種困難，歷時1200多天順利打通全部隧道，路基工程和橋梁工程也已接近尾聲，機(jī)電、交安工程正在全面高效推進(jìn)。按照計劃，該項目將于2023年7月份圓滿建成通車。
格魯吉亞總理視察E60高速公路F3標(biāo)項目
正如格魯吉亞總理加里巴什維利視察項目時所說：“E60高速公路項目是格魯吉亞有史以來規(guī)模最龐大、復(fù)雜性最高的工程，是一個造福于人民的世紀(jì)工程。”
項目建成后，將極大地緩解E60現(xiàn)有路段的交通壓力，大大縮短首都第比利斯和巴統(tǒng)、波季的客貨運(yùn)時間，給沿線當(dāng)?shù)厣絽^(qū)居民增加大量就業(yè)機(jī)會，對促進(jìn)格魯吉亞及亞歐區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展具有重要意義。